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高速公路边坡绿化被恢复存在的难点
文章来源:www.bianpolvhua.com 发布时间:2020-07-30 浏览量:
高速公路边坡绿化被恢复存在的难点

1.边坡绿化植草快速成坪困难

在公路路域环境下,即使在气候温和的亚热带地区,使遭破坏的生态系统经自然恢复形成草—灌丛植物群落至少需20年,而在海拔较高的亚高山地带所需时间更长。因而,着力研究开发快速成坪技术,实现高速公路边坡及路两旁快速植被覆盖,以形成良好的生态系统,蓄水保土减少水土流失,将高速公路建设造成的生态破坏降至很低限十分必要。并且,恶劣条件下的快速成坪问题、不同气候带及复杂地形的快速成坪技术、无养护条件下的成坪技术等都有待研究开发高速公路边坡绿化

2.人工草被退化普遍

由于道路、水电等基建工程边坡面积大、战线长,人工养护比较困难,再加上投入的资金有限,边坡绿化工程完成后,边坡植物一般都处于自生自养状态,生长力较弱、品种单一,高速公路边坡的水分、养分等供应较差,草被退化严重,遇到干旱、病虫等自然灾害,在低养护或无养护情况下极易退化、死亡。若草被退化问题得不到解决,不仅造成重复建设、资金浪费,而且起不到生态防护效果,还可能会引起新的水土流失和坡面破坏。最终可能会引起边坡垮塌等许多不良后果。能否解决好边坡呈现的缺土、缺水、缺肥的状态以及边坡植被面临的干、热威胁,将直接影响到最终的边坡绿化效果和生态效益。



3.石质边坡绿化生态恢复难度大

岩石边坡通常不具备植被赖以生存的土壤、水分和养分条件,并且坡度一般都较大,极易遭受雨水冲刷,故岩石边坡的生态恢复技术是高速公路边坡绿化的难点和热点。许多技术问题仍急需解决,如不同坡度黏结剂配比、生物种群结构配置工艺创新与机械配套等。

4.缺乏统一的边坡绿化工程标准

同样的工艺在不同地区、不同季节,或由不同的施工队伍进行施工,效果差异很大,说明在对各种工程、废弃矿山等生态环境恢复和边坡绿化工作中还缺乏统一、科学的技术标准,阻碍了我国生态环境恢复技术的健康发展高速公路边坡绿化。